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新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱“集大原高鐵”)是我市境內(nèi)第二條高鐵,也是連接晉蒙的便捷通道,更是全市人民翹首期盼的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路、賦能未來(lái)之路。中鐵十二局站前一標(biāo)(大同段)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),施工單位全速推進(jìn)。截至目前,站前一標(biāo)工程(線下工程)已全部完成,鋪軌施工即將展開(kāi),力爭(zhēng)年內(nèi)具備通車條件。
集大原高鐵新建線路全長(zhǎng)約270.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是我國(guó)“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。中鐵十二局站前一標(biāo)(大同段)正線長(zhǎng)49.375公里,主要工程包括橋24座、隧道2座、路基25處、無(wú)砟道床5200米,重難點(diǎn)工程為御河特大橋、大同特大橋、馬鋪山隧道。合同工期為2021年10月30日至2025年10月29日,共計(jì)48個(gè)月。根據(jù)項(xiàng)目階段性工程實(shí)際完工情況,工程進(jìn)度較合同約定工期提前1年。
中鐵十二局站前一標(biāo)(大同段)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,目前,包括橋梁、路基、隧道在內(nèi)的線下工程已全部完成,爭(zhēng)取年底具備通車條件。
據(jù)悉,集大原高鐵建成通車后,將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運(yùn)通道,打通山西高鐵北上通道,對(duì)完善山西高速鐵路網(wǎng)布局、方便沿線民眾出行、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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